日期：2015-12-27（原创文章,禁止转载）
井然有序的大什街路口。 本报 刘鹰 摄
本报讯（郭东
于芯）“每天8时至16时，每个公安分局保证两台警车，屯警街面；16时30分至17时30分，市公安机关警务人员分区、分片上路执勤。”自8月11日市公安局开展集中整治道路交通秩序行动开展以来，在全市道路交通环境管理中形成了以市公安局党委成员管面、中层干部管线、民警管点的全方位复合式管理模式，使各重点整治区域初见成效，道路交通秩序逐步转好。
面对群众多年形成的不文明出行习惯，市公安机关通过主动思考、主动跟进、主动服务的全新履职形式，多方面找问题、查原因、定措施、抓管理，坚持以问题为导向，探索道路交通管理新办法、新措施、新机制，全力推进道路交通管理工作全面转型升级。每日都要开车通过东吉市场（吉化路口至交通局路口）、家具市场（联贸路口至东方广场路口）、食品一条街（建行路口至水产路口）出行的市民刘建兴说：“现在开车出行与以往大有不同，原本每天必走的3个路段顺畅了许多，出门时也不用提前10多分钟了，更不用为堵车费神。”在大什街路口处，按照民警引导从斑马线通过的市民赵利民说：“一群人共同等待交通信号过马路的方式，很有安全感、自豪感。”说到街路上的变化，私家车主张琳说：“这几天开车上路总感觉像是缺少了些什么，经同事指点才恍然大悟，原来是三轮车和电瓶车少了许多，怪不得上下班时开车的紧张感没有了。”
5条街路、4个市场和3个乱点，为纠正各种道路交通不文明行为，为市民出行营造顺畅、安全、和谐的环境，我市公安机关根据各路口实际，禁止机动三轮车、电动三轮车、四轮车、人力车进入人民大街南加油站至北门路段和西宁大街银座至原公安局路段；对非机动车、行人越过隔离护栏进入机动车道的进行劝导；清理违法占道经商、市场外溢、违法停车，协助疏导交通。
