日期：2016-7-14（原创文章,禁止转载）
飞机座椅垫与普通坐垫究竟有啥不一样？,真皮座椅要不要坐垫
飞机座椅垫虽然每天与旅客密切接触，但是从未引发人们的关注。也鲜有人想知道它有甚么秘密，且坐着舒服就可以了！那末，今天笔者带着大家走进南航新疆分公司飞机维修基地的客舱维修车间，来深入了解一下飞机座椅垫为何坐着舒服？它与普通坐垫到底有哪些不同呢？
南航新疆分公司飞机维修基地大修部4车间（即客舱维修车间）的飞机维修师们主要承当着新疆所执管内波音777、波音757、波音737NG、E190等型50架飞机的客舱保护工作，对每架飞机客舱内的旅客能接触到的每个设施装备都是他们仔细庇护的对象。
A330-200飞机头等舱座椅
当笔者提到飞机座椅垫与普通座椅垫有甚么区分时，车间主任覃冰自豪地说：那能一样吗？不是一个级别的继发性癫痫的药物。
他介绍说，飞机座椅垫之所以坐着舒服，首先是由于设计师运用了人体工程学的原理，科学地结合人体丈量数据和生理、心理的负荷反应，使坐垫能够符合飞机飞行中乘客乘坐稳定性和长时间乘坐舒适性的要求。
南航新疆E190经济舱坐位前后间距达78.74厘米
其次张家界小儿癫痫病医院，飞机坐垫不但要保持舒适稳定性，而且更要保证安全性。飞机的座椅垫是采取高密度的聚氨酯软质泡沫压抑而成。这类有机高分子材料制作成的座椅坐垫具有较高的拉伸强度和较高的紧缩负荷比。一个合格的航空座椅垫需要最少提供16G的重力加速度的承受载荷能力才能够批准装机使用。这也确保了飞机在出现紧急情况时，坐垫能够吸收大部分的冲击力，在旅客身下提供有力的支持保障。
在这里西安主治癫痫医院，他还提到了与普通坐垫最大的不同之处就是：飞机座椅垫的泡沫和外装饰布都是具有阻燃性及低烟密度、毒性的，也就是说，当飞机机舱出现明火时，温度不超过1000摄氏度，飞机的坐垫是不会燃烧的；更不同的是飞机坐垫还具有漂浮功能。根据航标要求，飞机在跨超过93千米水域时飞机座椅坐垫需要具有漂浮功能。具有漂浮功能的坐垫在底部会有使用座椅垫作救生漂浮物（UseSeat Bottom Cushionfor Flotation） 和两根红色布带。
