日期：2016-8-6（原创文章,禁止转载）
位于中越边境的德靖铁路ＤＫ１３＋７８０－－＋８６４段施工近日完成，标志着该铁路全线正线线下工程全部完成癫痫病的发作。截至４月１３日，德靖铁路正线累计铺轨１４公里，有望于今年７月３１日全线开通。
２０１１年１２月，德靖铁路开始正式铺轨。但是在铁路里程ＤＫ１３＋７８０－－＋８６４段路堤处，因征地拆迁问题，致使铺架机于今年２月铺轨到该村口时无法继续施工。为此，德保县县委、县政府在３月下旬紧急召开了铁路建设推进会。县领导班子多次组织县国土资源局、铁路征迁办广大党员干部来到上江屯，深入基层了解情况。得知由于铁路建设土地被征用等问题给群众生产生活带来困难后，当地政府协同建设单位和施工单位一起，帮助群众增修了绕行铁路的道路，并增设交通涵穿越铁路，改善了村民生产生活条件。与此同时，认真细致地做好村民思想工作，积极宣传铁路建设对国家和当地发展的作用。经过多方的共同努力，终于解决了该处征迁问题，给铁路项目建设创造良好的施工环境，施工得已顺利进行寻医问药网。
据了解，德保至靖西铁路是已开通的田德铁路的延长线，全长３９．９公里，是时速１２０公里的单线电气化Ⅱ级铁路，总投资估算１２．４９亿元。建成后吃抗癫痫的药的副作用，该铁路以地方货运为主。另根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告，规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道，田德铁路与德靖铁路，再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构成部分，构成了广西与东盟间的另一条国际通道。（完）
