日期:2017-11-15(原创文章,禁止转载)
《司机负气“抛弃”数十乘客》刊发后,引起社会各界广泛关注,很多市民认为——
司机应对内急乘客“网开一面”
一边是公交车按时停发车的行规,一边是长线车普遍如厕难的尴尬,如何让司乘双方两得其便,欢迎您拨打6666669出出主意
记者 代宝柱
4月1日,晚报以《司机负气“抛弃”数十乘客》为题,报道了乘客中途下车解手,1路公交车司机开车就走,遭到其他乘客责骂后,将30多名乘客扔在车上,自己打车走掉一事。
文章见报后,引起社会各界广泛关注。
由于有些公交线路太长,司机开车前不敢喝水,乘客中途不能解手,双方不便。对此,有热心读者建议,在长线中途设中转站。
众人谴责当事司机
4月1日,家住让胡路区的于大爷来电说,作为文明城市的大庆,没想到在公交车上会发生这样的事情,司机和乘务员如此解决问题,实在有点儿说不过去。
市民杨先生认为,把这件事儿处理好,其实就是一句话的事儿。司机和乘务员好好跟乘客沟通,把自己的难处讲出来,相信乘客一定能理解。反之,想用噎人的话堵住乘客的嘴,结果只能是自食其果。
家住东风新村的徐先生不仅批评了弃车司机的做法,还对1路公交车车队张队长的解释提出了质疑。
他表示,张队长的“司机弃车是因为身体出现不适,完全是为了乘客的安全着想”的说法,明显是在护短,是在为司机开脱。
“遇到这么点儿事身体就受不了了,把乘客的生命交给这样的司机,怎么能让人放心?”徐先生说,张队长只想着护短,根本没癫痫发作的急救药物去考虑其他乘客的感受。
长线车普遍如厕难
采访时,1路公交车车队的工作人员说,公交车的运行要遵守严格的时间表,什么时间发车,什么时间到哪个站点,什么时间进站,都是提前规定好的,司机确实说了不算。
以1路公交车为例,从红岗区出发到大庆公交总站,全程30多公里,运行时间70分钟。除了站点停靠、等红绿灯以外,必须癫痫病到哪里治在不违章的情况下,全速行驶,否则就要扣钱。
“我们上车之前,都得去方便一下,这样做就是为了避免中途想上厕所。”曾经担任公交车司机的赵先生说,和1路公交车一样,在长线公交车的运行中,司乘人员如厕难是一个普遍问题。
“跑车超过半年以上的公交人,都会知道喝水的不便。”赵先生说,许多北京市的癫痫治疗专业医院有司机、乘务员身边带着水壶,但都只是在必要的时候抿一小口,润润嗓子。“曾有个司机,因为一直憋着,结果在路上尿了裤子,最后一直坚持到终点站。”
记者了解到,一些长线公交车确实存在如厕难的问题,比如:大同区开往大庆公交总站的101路公交车,全程70多公里,单程运行时间3小时左右,途中不允许上厕所。
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应在中途设中转站
记者采访中发现,大多数乘客对司乘人员中途“方便”,都能理解和体谅。
市民刘先生建议,将一个有公厕的车站设为中转站,司机甲在此等候,当司机乙从始发站开到中转站时,换司机甲开下半程到终点。这时,司机乙可以喝水、上厕所,等下趟车来了换司机丙下车上厕所,司机乙再继续开到终点,让每个司机在中途都能够得到休息。
市民孙女士则指出了这个方案的不足,她认为中途换司机涉及的问题比较多。比如遇到路上堵车,在中转站的司机还等着跑圈完成任务。上一辆车来不了,下一班司机也完不成任务,车队不好处理,容易引发矛盾。
孙女士改善了中转方案,即中转站等候的司机,不是按照车号来等,而是按照来车顺序走,排除了客观因素干扰。
另外,也有人提出,较长的环线线路使用对开的西藏癫痫医院方式解决司乘人员一次行驶时间过长的问题。
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